日前，广西柳州交警依据刚刚施行的生态环境法典，开出当地首张针对车辆噪声扰民违法行为的罚单。这起标志性执法案例，不仅是新法落地的生动实践，更为治理“飙车炸街”问题提供了法治化解题思路。

长期以来，“飙车炸街”扰民问题是基层治理的痛点与顽疾。在以往治理实践中，公安交管部门往往只能对涉及的“非法改装”进行处罚，噪声扰民本身却难以被精准定性，对其处罚力度也有限。

如今，这一短板正在被补齐。生态环境法典专门细化噪声污染防治规则，明确机动车轰鸣等扰民行为的违法属性，更注重是否侵害公众安宁生活权益，让基层执法有规可依、有尺可量。

需要说明的是，尽管道路交通安全法对车辆非法改装、超速行驶等已有处罚规定，而新法典的突破在于，首次从噪声污染属性出发，将“轰鸣扰民”本身作为违法情形予以规制，实现了从“管车”到“管声”的治理升级。

良法善治，重在落地见效。新法典补齐了制度短板，但要真正让“飙车炸街”绝迹，还需常态化执法、群众举报机制与社区共治的协同发力。毕竟，城市的夜晚，不该属于引擎的咆哮，而是万家灯火的安宁。